21.47万起！后驱操控王者凯迪拉克CT5惊现历史低价

今年4月升级上线的凯迪拉克CT5再掀购车潮，21.47万起的粉碎性骨折清仓价，强势碾压同级车型，卷到对手。近期，北美市场也发布了最新款CT5车型，从目前的发声来看，新款车型被看好的声音居多。从曝光的新款CT5来看，配置与外观均做了较大升级，价格或将迎来大波涨幅。

凯迪拉克CT5上市4周年来，一直是热门车型，销量连连攀升，今年8月更是创下单月9136台的批发量，累计同比增长31%。在如此抢手的背景下，这一波清仓价也成为CT5上市4年以来的最佳入手时机。据多家经销商透露，目前凯迪拉克CT5车型比较抢手，库存已告急，错过这一波可能要拍断大腿。

超跑级底盘四件套为强劲后驱动力加码

众所周知，凯迪拉克CT5素来有后驱性能王之称，而现款CT5全系标配2.0T智能可变缸发动机+10AT变速箱，在保持后驱核心动力配置不变的前提下，尊贵型以上车型加配超跑级底盘四件套。包含MRC电磁悬挂、mLSD机械式限滑差速器、Brembo对向四活塞高性能制动系统和米其林PS4S高性能轮胎。百万级质感的第四代MRC电磁悬挂，响应速度达到毫秒级，可实现1000次/秒的路面侦测，激烈驾驶时也能做到即时侦测和调节，驾趣翻倍。自动式差速器难以企及的机械式mLSD差速器为同级唯一配置，当车辆遇到泥泞打滑时，能及时介入并迅速平衡两侧扭矩，防止单侧车轮空转。专属定制的Brembo对向四活塞制动系统大大缩短刹车距离，使凯迪拉克CT5刹车距离缩短至33米。米其林PS4S高性能轮胎也是超跑与赛车车型的杀手锏，干湿路面都有良好的抓地力，完美实现了抓地力、操控性和驾趣三者的平衡。

V运动套件让豪华感运动感再升级

外观也是凯迪拉克CT5能掏到消费者钱袋子的一大法宝。凯迪拉克CT5兼具豪华与运动感，商用有面儿，家用有范儿，激烈驾驶倍儿带感。凯迪拉克CT5外观采用ESCALA概念车前瞻设计语言，车身线条伶俐，50:50的黄金车身比例，搭配V运动套件，集豪华、时尚和运动感于一体。沿袭凯迪拉克赛车运动基因的V运动套件，包含V菱纹运动格栅、V熏黑饰条及尾灯、19英寸曜石铝合金轮毂和V导流尾翼，与全新升级的第二代Alpha轻量化后驱平台相得益彰，让车身更轻盈，动感十足。升级后的凯迪拉克CT5更是将该运动套件下放至尊贵型选配，变相给消费者送福利。而这一套既豪华又兼顾动感的外观设计，同时吸引了稳重的中年消费者和时尚的青年消费者，市场覆盖面更广。

凯迪拉克CT5这一波清库存的降价促销与市场上其他同级车型降价促销大有不同，不但没有通过降配降价，而是在尊贵型及以上车型有着超跑级底盘四件套和V运动套件的豪华&运动配置基础上，且不改后驱强劲动力优势的前提下，单纯降价清库存，折价不减配，真正实现买到就是赚到。

凯迪拉克CT5这一波清仓也是直击底价，21.47万起即可尊享豪华后驱B级车型，多种优惠金融政策，让消费者有了更多选择，还可提前享受豪华后驱驾乘体验。9月30日之前下单购车，还额外赠送价值一万元的购置税和商业险，有买还有送，真的很让人上头。