无可挑剔的高性能猛兽，雪佛兰让“买发动机送车”成为现实

1953年第一代Corvette科尔维特问世，历经七代，科尔维特不断挑战速度极限，展现了雪佛兰对造车的热爱。雪佛兰总工程师爱德华∙ 科尔(Edward Cole)将传奇般的小缸体V8发动机应用到1955年款新车型中。这款具有划时代意义的小缸体V8发动机设计紧凑且非常易于改装，在1955年，雪佛兰的赛车在25场NASCAR比赛中赢得了13场。小缸体发动机在民用车上的应用就是造就了科尔维特、科迈罗、Impala 以及Chevelle 等一个又一个传奇。被定义为传奇的原因就是这款V8发动机曾在Indy 500大赛中曾经7次夺冠。

如今，雪佛兰延续了大排量V8的技术积累和设计理念。同时基于通用汽车全球Smart Propulsion智驱科技打造的2T9黄金动力组合，不仅注重动力爆发性，也优化了发动机的低扭输出。

2.0T智能变缸涡轮发动机+9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱也是频繁出圈，让其拿下了“买发动机送车”的极高赞美。

雪佛兰第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机，输出最大额定功率为174kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500～4000rpm，配合9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，在小排量时代拥有充足的基础排量，同时实现200匹以上的充足动力储备，将运动基因展现的淋漓尽致。

搭载电子放气阀双涡道增压器和缸盖集成排气歧管，减少涡轮迟滞，能够精准快速提升增压响应，避免废气影响发动机功率，1500rpm即可输出最大扭矩，强劲的低扭输出，让你感受及时的加速度。

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