诞生于赛道的雪佛兰让“买发动机送车”实至名归

雪佛兰品牌1911年诞生于底特律，是由瑞士赛车手兼工程师路易-雪佛兰(Louis Chevrolet)和通用汽车创始人威廉-杜兰特(William C·Durant)联手创办的。路易-雪佛兰是一名家喻户晓的赛车冠军，曾在各类汽车比赛中获奖无数，可谓“拿奖拿到手发软”。辗转到美国后，他遇到了十分赏识他的“伯乐”威廉-杜兰特，一位赛场英雄，一位商界奇才，两人携手创立雪佛兰汽车公司，由此拉开了一段汽车传奇。这也使得雪佛兰品牌自诞生之日起，就拥有了双元基因，一面是对极致速度和驾驶乐趣的梦想，一面是不断将高端科技主流化的行动。

如今，雪佛兰延续了大排量V8的技术积累和设计理念。同时基于通用汽车全球Smart Propulsion智驱科技打造的2T9黄金动力组合，不仅注重动力爆发性，也优化了发动机的低扭输出。

什么是雪佛兰2T9?2.0T智能变缸涡轮发动机+9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，简称2T9。总的说来，2.0T+9AT，已经比较接近常规动力的尽头了。那么“2T9”硬核究竟强在哪里?让我们来深度解析一下。

车型所搭载的这台2.0T的功率和扭矩，分别能够达到174kW和350N·m，如果对这个数字没有概念的话，可以简单的认为，它是一般家用十万级家用汽车性能的1.5-2倍，就可以了。

同时，拥有非常多的“黑科技”，比如它具有Tripower三段式智能变缸技术：可根据工况实时智能选择调整气门升程，可在“四缸、两缸”不同模式间平顺切换。

雪佛兰将这套动总称之为2T9，意即Engine 2.0T+Transmission 9AT，其所引申的显然有更多。在相同的速比区间里填入更多的档位，也意味着档位和档位之间的速比区别更小，95km/h便可切入9挡，更宽的速比范围、更细的挡位分布，成就更线性的动力表现和优秀燃油经济性。

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