赛车基因的延续，揭秘雪佛兰”买发动机送车“的技术真相

众所周知，雪佛兰是由技术天才&赛车手路易·雪佛兰创立的汽车品牌。111年前，当第一辆雪佛兰汽车在底特律下线时，雪佛兰就开始了驶往全球各个角落的征途。在百年品牌历史上，雪佛兰获得了数不清的NASCAR厂商总冠军，性能始终都是雪佛兰最核心的品牌基因。

如今，雪佛兰延续了大排量V8的技术积累和设计理念。同时基于通用汽车全球Smart Propulsion智驱科技打造的2T9黄金动力组合，不仅注重动力爆发性，也优化了发动机的低扭输出。

雪佛兰第八代Ecotec2.0T发动机，它最特别的地方在于应用了Tripower可变气门管理技术，在特定的工况下，可以由四缸做功切换到两缸做功，以获得更好的燃油经济性。

拥有可变缸技术的四缸发动机目前是比较少见的，正是因为如此，很多人都想知道这台发动机的变缸技术是如何实现的?这项技术又是否成熟可靠?今天就来深度解析。

Ecotec2.0T搭载通用全球首创Tripower智能变缸科技，通过凸轮形态控制发动机进气门，实现三种不同的工作模式，从而减少油耗，增强燃油经济性。

在需要加大油门，进行急加速、高速匀速行驶时，四缸澎湃模式使气门升程全开，带来大扭矩和快速响应，保障进气量;当中高速匀速行驶时，不需要消耗太多燃油，四缸高效模式使气门升程半开，在动力和能耗间取得高效平衡。

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