源自赛道的动力猛兽，浅谈雪佛兰的性能核心

作为由赛车手创立的品牌，雪佛兰广泛参与全球各项汽车赛事以提高技术和产品性能，并不断地在赛车与量产车之间进行双向技术转化。

雪佛兰赛车与量产车的双向技术转化还包括空气动力学、耐用性、轻量化、重量配比、热管理等多个领域。同时，与赛车同样的测试工具和工程经验，也被用在雪佛兰量产车的研发过程中。从长达百年的发展历程中，雪佛兰将车辆优异表现从“赛道”延续到“街道”，基于通用汽车全球Smart Propulsion智驱科技打造的2T9黄金动力组合，不仅注重动力爆发性，也优化了发动机的低扭输出，为消费者带来了随心而动的极致体验。

雪佛兰第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机，输出最大额定功率为174kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500～4000rpm，配合9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，在小排量时代拥有充足的基础排量，同时实现200匹以上的充足动力储备，将运动基因展现的淋漓尽致。

搭载电子放气阀双涡道增压器和缸盖集成排气歧管，减少涡轮迟滞，能够精准快速提升增压响应，避免废气影响发动机功率，1500rpm即可输出最大扭矩，强劲的低扭输出，让你感受及时的加速度。

在强劲马力输出的同时，Ecotec2.0T还搭载通用全球首创的Tripower智能变缸科技，三种工作模式随时切换，大大提高了燃油经济性。

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